Atlantic Corridor

13th TAG-RAG Meeting of the Atlantic Corridor, Paris

    Press release Date: 6th December 2017 13th TAG-RAG Meeting of the Atlantic Corridor, Paris   The 13th TAG – RAG Meeting of the Atlantic Corridor, ...

 

Linguistic provisions to be implemented by SNCF Réseau and DB Netz

    Press release Date: 4th December 2017 Linguistic provisions to be implemented by SNCF Réseau and DB Netz   The linguistic provisions that SNCF Réseau and DB ...

 

RFC PCS Training 21st + 22nd of February 2018 in Paris

    Press release Date: 4th December 2017 RFC PCS Training 21st + 22nd of February 2018 in Paris   The Rail Freight Corridors North Sea – Mediterranean (2), ...

 

Satisfaction Survey 2017 - Results

    Press release Date: 20th November 2017 RNE and Atlantic Corridor Satisfaction Survey - Results   On November 9th the results of the 2017 RNE presented to the ...

 

Annual Report 2016

    Press release Date: 1st July 2017 Atlantic Corridor: Annual Report 2016    The Annual Report concerning the activities and main numbers of the Atlantic ...

 

4th RAIL FREIGHT DAY / 7th December 2017 in Vienna

    Press release Date: 15th November 2017 4th RAIL FREIGHT DAY / 7th December 2017 in Vienna Co-organised by DG MOVE and RailNetEurope, the Rail Freight Day will be ...

 

The freight wagons system with interchangeable gauge

    Press release Date: 09th November 2017 The freight wagons system with interchangeable gauge Adif, Azvi and Tria have successfully terminated the first testing ...

 

Spain aiming to strengthen rail freight Atlantic Corridor

    Press release Date: 24th July 2017 Spain aiming to strengthen rail freight Atlantic Corridor Spain has applied to the European Investment Bank (EIB) for a one ...

 

New fleet of locomotives boosts Iberian rail freight market

    Press release Date: 6th June 2017 New fleet of locomotives boosts Iberian rail freight market Cross-border rail freight services between Spain and Portugal have ...

 

Satisfaction Survey 2017

    Press release Date: 13th July 2017 Satisfaction Survey - Your feedback is very valuable to us!                 In ...

 

Nuestro OBJETIVO es aumentar la competitividad del transporte
ferroviario europeo de mercancías con nuestros socios, ofreciendo:

 

» Más Capacidad
» Mayor Rendimiento
» Mejor Información

El Corredor Atlántico, anteriormente llamado Corredor Ferroviario de Mercancías Nº 4, incluye líneas ferroviarias existentes e itinerarios planeados entre Sines/Setúbal/Lisboa/Aveiro/Leixões - Algeciras/Madrid/Bilbao/Zaragoza - Bourdeaux/ La Rochelle / Nantes / Paris/Le Havre/ Strasbourg - Mannheim cruzando las fronteras internacionales de Vilar Formoso/Fuentes de Oñoro, Elvas/Badajoz, Irún/Hendaya y Metz-Woopie/stering-Wendel.

En enero de 2016, Alemania se unió a Portugal, España y Francia como socio de la AEIE | Corredor Atlántico con la extensión del Corredor a Mannheim a través de la frontera francesa / alemana en Forbach / Saarbrücken. Además, el Corredor Atlántico también se extendió hasta la frontera francesa / alemana de Estrasburgo. Como resultado, los primeros PaPs a Alemania estarán disponibles en el calendario 2017.

La misión principal del Corredor Atlántico es la gestión de la infraestructura existente, sin inversiones adicionales, a través de la gestión centralizada de la adjudicación de capacidad, gestión del tráfico y relación con los clientes.

Además, el Corredor Atlántico funciona como plataforma de coordinación entre Portugal, España, Francia y Alemania con respecto a las inversiones en infraestructura, superando barreras técnicas y operativas, promoviendo la interoperabilidad y, en definitiva, aumentando la competitividad del transporte ferroviario de mercancías

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