Atlantic Corridor

Railway Noise Mitigation Act

Press release Date: 02th October 2019 Implementing the Act Prohibiting the Operation of Noisy Freight Wagons (Railway Noise Mitigation Act) A ban on operating noisy freight wagons, ...

 

Noah‘s Train

Press release Date: 27th August 2019 Noah‘s Train - The longest mobile artwork for climate protection Noah’s Train, the ambassador of the Rail Freight Forward coalition, is ...

 

Annual Report 2018

  Press release Date: 8th July 2019 Atlantic Corridor: Annual Report 2018     The Annual Report concerning the activities and main numbers of the Atlantic Corridor for ...

 

Market test for economic operators

Press release Date: 9th June 2019 Market test for economic operators regarding their interest in operating rail freight terminals, within the network of Infraestruturas de ...

 

INTERNATIONAL CONTINGENCY MANAGEMENT (ICM) PLAN

Press release Date: 10th June 2019 International Contingency Management (ICM) Plan - Rerouting Itineraries for the Atlantic Corridor Based upon the International Contengency ...

 

Atlantic Corridor TAG-RAG Meeting in Bilbao

Press release Date: 24th May 2019 16th Atlantic Corridor TAG-RAG Meeting  The 16th TAG-RAG Meeting of the Atlantic Corridor took place in Bilbao on the 13th of March 2019 and ...

 

Satisfaction Survey 2018

  Press release Date: 6th July 2018 Satisfaction Survey - Your feedback is very valuable to us! In September 2018, the annual Rail Freight Corridor (RFC) User Satisfaction ...

 

Linguistic provisions agreed between SNCF Réseau and DB Netz 

  Press release Date: 27th July 2018 Linguistic provisions agreed between SNCF Réseau and DB Netz  New linguistic provisions that SNCF Réseau and DB Netz have decided to ...

 

Railfreightlocations.eu expanded to include rail freight facilities in Europe

  Press release Date: 5th June 2018 Railfreightlocations.eu expanded to include all rail freight facilities in Europe After a successful pilot phase, web portal ...

 

Information updated about French strike planned (Update 8)

  Press release Date: 26th June 2018 Information updated about French strike planned The Atlantic Corridor will provide to its clients daily updated information about French ...

 

Notre OBJECTIF est d’augmenter la compétitivité du transport 
Européen de fret ferroviaire avec nos partenaires, en offrant:

 

» Plus de Capacité
» Plus Grande Performance
» Meilleure Information

Le Corridor Atlantique, anciennement appelé Corridor Nº4 de Fret Ferroviaire, est constitué des lignes ferroviaires existantes et des itinéraires prévus entre Sines / Setúbal / Lisbonne / Aveiro / Leixões - Algeciras / Madrid / Bilbao /Saragosse – Bordeaux / La Rochelle / Nantes Saint Nazaire / Paris / Le Havre / Woippy / Strasbourg - Mannheim, franchissant les frontières internationales de Vilar Formoso/Fuentes de Oñoro, Elvas/Badajoz, Irun/Hendaye et Forbach/Saarebrucken.

En janvier 2016, l’Allemagne a rejoint le Portugal, l’Espagne et la France en qualité de membre du GEIE Atlantic Corridor pour l’extention du Corridor de fret jusqu’à Mannheim via la frontière franco-allemande de Forbach-Saarebrucken. Ainsi, les premiers sillons préconstruits (PaPs) connectant l’Allemagne seront disponibles pour le service 2017.

La mission du Corridor Atlantique couvre principalement la gestion de l'infrastructure existante, sans investissements supplémentaires, grâce à une gestion centralisée de la répartition des capacités, de la gestion du trafic et de la relation avec les clients.

Par ailleurs, le Corridor Atlantique fonctionne également comme une plateforme de coordination entre le Portugal, l’Espagne, la France et l’Allemagne concernant les investissements d'infrastructure, surmontant les obstacles techniques et opérationnels, en favorisant l'interopérabilité et en augmentant, au final, la compétitivité du fret ferroviaire.

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