Atlantic Corridor

Spain aiming to strengthen rail freight Atlantic Corridor

    Press release Date: 24th July 2017 Spain aiming to strengthen rail freight Atlantic Corridor Spain has applied to the European Investment Bank (EIB) for a one ...

 

New fleet of locomotives boosts Iberian rail freight market

    Press release Date: 6th June 2017 New fleet of locomotives boosts Iberian rail freight market Cross-border rail freight services between Spain and Portugal have ...

 

Satisfaction Survey 2017

    Press release Date: 13th July 2017 Satisfaction Survey - Your feedback is very valuable to us!                 In ...

 

12th TAG – RAG of the Atlantic Corridor

    Press release Date: 8th March 2017 The 12th TAG – RAG of the Atlantic Corridor The 12th TAG – RAG of the Atlantic Corridor took place in Madrid, on the 8th of ...

 

Low Cost Rail, a new operator in the General Interest Rail Network

    Press release Date: 31st March 2017 Atlantic Corridor: Low Cost Rail, a new operator in the General Interest Rail Network It is the first independent railway ...

 

Annual Report 2015

    Press release Date: 24th June 2016 Atlantic Corridor: Annual Report 2015     The Annual Report concerning the activities and main numbers of the Atlantic ...

 

TEN-T Days 2016 - in Rotterdam

    Press release Date: 20thand 21st and 22nd June 2016 TEN-T Days Exhibition in Rotterdam During the 20th to 22nd of June the TEN-T Days 2016 were held in Rotterdam at the ...

 

RFC 4 “Atlantic" - Satisfaction Survey 2016

    Press release Date: 28th of June 2016 Rail Freight Corridor 4 "Atlantic" – Satisfaction Survey (reminder)   In September 2016, the annual RFC User ...

 

RFC 4 and Atlantic Corridor - General Assemblies

    Press release Date: 31st of May 2016 4th General Assembly of the EEIG RFC4 and 2nd General Assembly of the EEIG Atlantic Corridor  The 4th General Assembly of the ...

 

RFC 4 “Atlantic" - Executive Board meeting

    Press release Date: 23rd of May 2016 Rail Freight Corridor 4 "Atlantic" – Executive Board Meeting  On the 23rd of May 2016 the 1st Executive Board Meeting ...

 

O nosso OBJETIVO é fomentar, com os nossos parceiros, a competitividade
do transporte ferroviário de mercadorias, oferecendo:

 

» Mais Capacidade
» Maior Desempenho
» Melhor Informação

O Corredor Atlântico, originalmente denominado como Corredor de Mercadorias n.º 4, é constituído por troços da infraestrutura ferroviária existente e planeada entre Sines/Setúbal/Lisboa/Aveiro/Leixões – Algeciras/Madrid/Bilbao /Saragoça – Bordéus/La Rochelle/Nantes/Paris/Le Havre/Metz/StrasburgoMannheim, transpondo as fronteiras em Vilar Formoso/Fuentes de Oñoro, Elvas/Badajoz, Irun/Hendaye e Forbach/Saarbrücken.

A 1 de Janeiro de 2016, com a extensão do Corredor Ferroviário de Mercadorias a Mannheim atravessando a fronteira França/Alemanha em Forbach/Saarbrücken, a Alemanha juntou-se a Portugal, Espanha e França como parceiro do AEIE - Corredor Atlântico. A nova configuração do Corredor Atlântico contemplou ainda uma outra ligação ao porto fluvial de Strasburgo. Consequentemente, os primeiros PaP para a Alemanha estarão disponíveis no Horário de 2017.

A missão do Corredor Atlântico assenta, num primeiro plano, na rentabilização da infraestrutura ferroviária existente, sem investimento adicional, através de uma gestão centralizada da atribuição de capacidade, da gestão de tráfego e do relacionamento com os clientes.

Complementarmente, o Corredor Atlântico assume-se também como plataforma privilegiada para a coordenação dos investimentos na infraestrutura ferroviária em Portugal, Espanha, França e Alemanha, no sentido de serem ultrapassadas barreiras técnicas e operacionais, promovendo a interoperabilidade e, consequentemente, fomentando uma maior competitividade do transporte ferroviário de mercadorias.

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